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Tulku
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Relación neumatico/llanta

el Vie 10 Jun 2016 - 20:37
Buenas, como debo cambiar las llantas he encontrado esto, quizás os pueda interesar.


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Anchura de llanta recomendada según medida de neumático


(http://www.fedima4x4.com/recomendacion-anchura-de-llanta-segun-anchura-neumatico.html)

  La anchura de la llanta (su "garganta") viene indicada en pulgadas y determina la medida de los neumáticos que puede montar con seguridad. La siguiente tabla ofrece una recomendación de anchuras mínimas, óptimas y máximas para cada medida de llanta:
 
Ancho de llanta
Ancho mínimo neumático
Ancho ideal neumático
Ancho máximo del neumático
5   pulgadas
155   mm
165   ó   175 mm
185   mm
5,5   pulgadas
165   mm
175   ó   185 mm
195   mm
6   pulgadas
175   mm
185   ó   195 mm
205   mm
6,5   pulgadas
185   mm
195   ó   205 mm
215   mm
7   pulgadas
195   mm
205   ó   215 mm
225   mm
7,5   pulgadas
205   mm
215   ó   225 mm
235   mm
8   pulgadas
215   mm
225   ó   235 mm
245   mm
8,5   pulgadas
225   mm
235   ó   245 mm
255   mm
9   pulgadas
235   mm
245   ó   255 mm
265   mm
9,5   pulgadas
245   mm
255   ó   265 mm
275   mm
10   pulgadas
255   mm
265   ó   275 mm
285   mm
10,5   pulgadas
265   mm
275   ó   285 mm
295   mm
11   pulgadas
275   mm
285   ó   295 mm
305   mm
11,5   pulgadas
285   mm
295   ó   305 mm
315   mm
12   pulgadas
295   mm
305   ó   315 mm
325   mm
12,5   pulgadas
305   mm
315   ó   325 mm
335   mm


EQUIVALENCIA DE NEUMATICOS:

 (http://www.applusiteuve.com/es/HOME/NEUMATICOS)

Antes de cambiar los neumáticos de su vehículo debe tener en cuenta que estos deben cumplir con los requisitos adecuados para cada tipo de vehículo y modelo.
Recuerde que los neumáticos de su vehículo deben de estar homologados por el fabricante, así como sus dimensiones, características y configuración o sus equivalentes.
En el mismo eje, todos los neumáticos deben ser del mismo tipo.

 
Entendemos que los neumáticos equivalentes son aquellos que cumplen los siguientes requisitos:

ÍNDICE DE CARGA
El índice de capacidad de carga debe ser igual o superior al de cualquiera de los neumáticos que figuran en la tarjeta ITV del vehículo.

CATEGORIA DE VELOCIDAD
La categoría de velocidad debe ser igual o superior a la de cualquiera de los neumáticos que figuran en la tarjeta ITV del vehículo.

LLANTA
La llanta debe ser la adecuada para el neumático montado.

INTERFERENCIAS
No pueden existir interferencias entre el neumático y otras partes del vehículo.

ANCHO DE VÍA
No se debe superar la tolerancia de +30 y -30 mm en el ancho de vía que consta en la tarjeta ITV del vehículo.

SENTIDO DE GIRO
Que se respecte el sentido de giro del neumático

TOLERANCIA DIMENSIONAL
Tolerancia admitida del diámetro nominal exterior entre + 3 % y - 3 %

Los neumáticos marcados con siglas FRT, neumáticos de giro libre, están montados exclusivamente en ejes portadores. Ni direccionales ni motrices.
Se ha de entender como eje portador cualquier eje de un vehículo automotriz que no sea un eje de tracción o dirección, (por ejemplo el eje trasero de un vehículo con dirección y tracción en el eje delantero).


Hay webs que hacen el cálculo de la equivalencia como por ejemplo

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Última edición por tulku el Sáb 11 Jun 2016 - 1:15, editado 1 vez
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Re: Relación neumatico/llanta

el Sáb 11 Jun 2016 - 0:58
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Re: Relación neumatico/llanta

el Jue 16 Jun 2016 - 13:49
Gracias por el aporte. Lo movemos a Informacion y Enlaces!
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Re: Relación neumatico/llanta

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