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ivandavidrolon
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Liquido de frenos, datos importantes

el Miér 25 Dic 2013 - 10:34
Composición

El líquido de frenos se compone normalmente de derivados de poliglicol. En casos extraordinarios (ej. coches antiguos, ejército) se usan líquidos de silicio y aceites minerales. El punto de ebullición del líquido de frenos ha de ser elevado ya que las aplicaciones de frenos producen mucho calor (además la formación de burbujas puede dañar el freno, y la temperatura de congelación ha de ser también muy baja, para que no se hiele con el frío. Los líquidos de frenos convencionales tienen, según el Department of Transportation, DOT (del inglés Departamento de Transportes) temperaturas de ebullición de 205 °C (DOT 3), 230 °C (DOT 4) o 260 °C (DOT 5.1). Como puede observarse, cuanto mayor es el índice DOT mayor es la temperatura de ebullición. Debido a que el líquido de frenos es higroscópico, es decir, atrae y absorbe humedad (ej. del aire) se corre el peligro de que pequeñas cantidades de agua puedan llevar consigo una disminución considerable de la temperatura de ebullición (este fenómeno se denomina “desvanecimiento gradual de los frenos”.). El hecho de que el líquido de frenos sea higroscópico tiene un motivo: impedir la formación de gotas de agua (se diluyen), que puedan provocar corrosión local y que pueda helarse a bajas temperaturas. Debido a su propiedad higroscópica se ha de cerrar la tapa del recipiente lo antes posible.

Puntos a tener en cuenta

Debido al incremento con el tiempo del porcentaje de agua en el líquido de frenos, se recomienda reemplazar cada 2 años y a mucho tardar cada 4 años. Porcentajes de agua superiores al 3% pueden dañar los frenos, ya que podrían formarse burbujas de vapor, las cuales, a diferencia de los líquidos, son comprimibles. Además el agua contribuye a la corrosión de los conductos del líquido de frenos y puede agravar el desgaste de los pistones de freno.
El líquido de frenos es tóxico si se ingiere e irrita los ojos y la piel al contacto (RS 22 y 36). Por ello ha de utilizarse guantes y gafas protectoras para su manipulación.
Además el líquido de frenos puede atacar la pintura y componentes de plástico. Por ello ha de eliminarse lo antes posible en caso de derrame.
El líquido de frenos usado ha de depositarse en un contenedor de residuos especiales.

Mezcla de diferentes líquidos de frenos

No se recomienda la mezcla de los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4 ya que DOT 4 es más agresivo. No todas las juntas de gomas de un sistema DOT-3 son adecuadas para un DOT 4. El riesgo es un fallo del sistema de frenos . Por regla general ha de usarse siempre el líquido de frenos diseñado para cada sistema de frenos, el cual se especifica en la tapa del recipiente, o bien, es especificado por el fabricante del automóvil.
El líquido de frenos DOT 5.1 (a base de glicol) fue de hecho diseñado para ser usado junto con líquidos de frenos del tipo DOT 3 y DOT 4 y contiene a su vez especificaciones de DOT 5.
Los líquidos de frenos DOT 5 (a base de silicio) no se pueden mezclar con líquidos de ningún otro tipo.
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Erni
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Miér 25 Dic 2013 - 11:42
El Fiat Tipo SX lleva DOT 3.
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ivandavidrolon
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Miér 25 Dic 2013 - 17:26
Exacto, no me acuerdo cual le puse cuando cambie todos los frenos
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jvto
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Miér 25 Dic 2013 - 21:46
Hagsn un favor. Si descargaron el manual digital fijense creo q dice dot 4
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Erni
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Miér 25 Dic 2013 - 21:58
jvto escribió:Hagsn un favor. Si descargaron el manual digital fijense creo q dice dot 4

Mi Manual (de papel) original del auto, dice DOT 3.
Hace poco le agregué -justamente-, y en la primer estación de servicio me ofrecían DOT 4, obviamente no compré y terminé encontrando DOT 3 por ML......$12,- los 200 ml. marca YPF.
Por otra parte, no creo que en 1994 hubiera DOT 4.
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Jue 26 Dic 2013 - 11:26
Reputación del mensaje :100% (1 voto)
Erni escribió:
jvto escribió:Hagsn un favor. Si descargaron el manual digital fijense creo q dice dot 4

Mi Manual (de papel) original del auto, dice DOT 3.
Hace poco le agregué -justamente-, y en la primer estación de servicio me ofrecían DOT 4, obviamente no compré y terminé encontrando DOT 3 por ML......$12,- los 200 ml. marca YPF.
Por otra parte, no creo que en 1994 hubiera DOT 4.

El Tipo exige DOT 4, que acá en Argentina casi no lo vendieran es otra cosa jaja.
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jvto
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Jue 26 Dic 2013 - 14:10
Ah viteh!! No toy loco! Seguro q como ese manual no es argento conserva el liquido propio del diseño original, que aca en Argentina como dice Erni capaz no habia o era escaso el mercado y por eso se habra corregido
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Erni
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Jue 26 Dic 2013 - 21:48
jvto escribió:Ah viteh!! No toy loco! Seguro q como ese manual no es argento conserva el liquido propio del diseño original, que aca en Argentina como dice Erni capaz no habia o era escaso el mercado y por eso se habra corregido


Yo no estoy convencido que fuera tan escaso el DOT 3 en 1994.
En 1992 cuando compré el Spazio TR 0Km., éste vino con DOT 1....quise comprar más por las dudas (ya que me iba a Brasil con el auto) y fue imposible de encontrar, en todas partes había DOT 2.
De tal manera, supongo que muy probablemente en 1994 estuviera disponible al público aquí en Argentina, el DOT 3 (en Italia, seguro que sí).
Ningún viteh, gato!.......jajajaja! Very Happy


PD: Por otra parte, como comenté antes, el otro día fuí a comprar y me ofrecían DOT 4......y no me resulta lógico que se encuentre con facilidad hoy, el mismo tipo de líquido que en 1994. Wink 
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FedEx
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Jue 26 Dic 2013 - 23:53
Erni escribió:
jvto escribió:Ah viteh!! No toy loco! Seguro q como ese manual no es argento conserva el liquido propio del diseño original, que aca en Argentina como dice Erni capaz no habia o era escaso el mercado y por eso se habra corregido


Yo no estoy convencido que fuera tan escaso el DOT 3 en 1994.
En 1992 cuando compré el Spazio TR 0Km., éste vino con DOT 1....quise comprar más por las dudas (ya que me iba a Brasil con el auto) y fue imposible de encontrar, en todas partes había DOT 2.
De tal manera, supongo que muy probablemente en 1994 estuviera disponible al público aquí en Argentina, el DOT 3 (en Italia, seguro que sí).
Ningún viteh, gato!.......jajajaja! Very Happy


PD: Por otra parte, como comenté antes, el otro día fuí a comprar y me ofrecían DOT 4......y no me resulta lógico que se encuentre con facilidad hoy, el mismo tipo de líquido que en 1994. Wink 

No no, decíamos que el DOT 4 era escaso o poco importado en aquella época, no el 3.
Despues lo de abajo no entendi nada jaja.
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rober
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 1:16
[quote="jvto"]Hagsn un favor. Si descargaron el manual digital fijense creo q dice dot 4[/quote]

[quote="Erni"][quote="jvto"]Hagsn un favor. Si descargaron el manual digital fijense creo q dice dot 4[/quote]

Mi Manual (de papel) original del auto, dice DOT 3.
Hace poco le agregué -justamente-, y en la primer estación de servicio me ofrecían DOT 4, obviamente no compré y terminé encontrando DOT 3 por ML......$12,- los 200 ml. marca YPF.
Por otra parte, no creo que en 1994 hubiera DOT 4.[/quote]

Mi manual original en papel, 1995, dice DOT-4
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rober
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 1:22
[quote="jvto"]Ah viteh!! No toy loco! Seguro q como ese manual no es argento conserva el liquido propio del diseño original, que aca en Argentina como dice Erni capaz no habia o era escaso el mercado y por eso se habra corregido[/quote]

Nop, ni ahí, Te imprimen el manual en Italia. En fábrica italiana te fabrican la versión que viene a Argentina que es diferente de la de Italia o la que va a otros paises de europa u otros paises SUDACAS.

Se imprimen manuales especificamente para país destino desde 1961 a hoy. Pasa que en 1995 iniciaron con DOT-4 y obvio el manual para esas unidades te recomienda DOT-4.

De última hay que ver fecha de impresión del manual en Italia= Tenes un Fiat de nnnn año y tenes que ver indicaciones de manual Fiat de ese año y para Argentina.
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 1:38
Linda jodita, bueno entonces para que quede claro sería asi:

Fiat Tipo SX 1.4/1.6 (más los que tenga Erni anotados en el manual) : DOT 3
Fiat Tipo SX ie 1.4/1.6 (más los que tengamos anotado en el del foro y el de Robert): DOT 4
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jvto
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 2:37
sep, no sabes q pija ponerle...
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Erni
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 8:14
Ofusco escribió:Linda jodita, bueno entonces para que quede claro sería asi:

Fiat Tipo SX 1.4/1.6 (más los que tenga Erni anotados en el manual) : DOT 3
Fiat Tipo SX ie 1.4/1.6 (más los que tengamos anotado en el del foro y el de Robert): DOT 4


Más o menos, ahí estoy de acuerdo.
Hoy voy a hurgar en el Manual y lo posteo.
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 8:15
jvto escribió:sep, no sabes q pija ponerle...


Por las dudas no le pongas ninguna.....capaz que arde. Very Happy 
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electroleo
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 17:00
Lo importante es no mezclar... si venis usando DOT 3 segui usando el mismo, idem con el DOT 4... en caso de cambiar marca y DOT hacer purga completa...
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 17:55
electroleo escribió:Lo importante es no mezclar... si venis usando DOT 3 segui usando el mismo, idem con el DOT 4... en caso de cambiar marca y DOT hacer purga completa...

Noo sean suicidas jajaja
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Erni
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Vie 27 Dic 2013 - 19:36
electroleo escribió:Lo importante es no mezclar... si venis usando DOT 3 segui usando el mismo, idem con el DOT 4... en caso de cambiar marca y DOT hacer purga completa...


No solo eso según creo, en algunos casos cambia la base del líquido dependiendo del DOT que tenga, y en determinados casos puntuales existen sellos en el circuito que no resisten un cambio de substancia.
Colorín, colorado, respetemos el DOT que trae y listo.......para qué arriesgarnos si ya está todo inventado.
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jvto
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Sáb 28 Dic 2013 - 1:09
El tema es q dot le ponia el dueño anterio JAJAJAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Sáb 28 Dic 2013 - 11:48
Ahh a mi me dieron con el auto el historia (un libro) de todos los detalles del lubricentro
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Sáb 28 Dic 2013 - 13:22
jvto escribió:El tema es q dot le ponia el dueño anterio JAJAJAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!


Por lo pronto si ponés el que recomienda el Manual, sabés que los sellos que mencioné no se van a dañar (lo cual ya es bastante), ......y respecto de la mezcla "encomendate al Señor" y cruzá los dedos.
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Sáb 28 Dic 2013 - 18:32
[quote="jvto"]sep, no sabes q pija ponerle...[/quote]

[quote="Erni"][quote="Ofusco"]Linda jodita, bueno entonces para que quede claro sería asi:

Fiat Tipo SX 1.4/1.6 (más los que tenga Erni anotados en el manual) : DOT 3
Fiat Tipo SX ie 1.4/1.6 (más los que tengamos anotado en el del foro y el de Robert): DOT 4[/quote]


Más o menos, ahí estoy de acuerdo.
Hoy voy a hurgar en el Manual y lo posteo.[/quote]

[quote="electroleo"]Lo importante es no mezclar... si venis usando DOT 3 segui usando el mismo, idem con el DOT 4... en caso de cambiar marca y DOT hacer purga completa... [/quote]

[quote="ivandavidrolon"][quote="electroleo"]Lo importante es no mezclar... si venis usando DOT 3 segui usando el mismo, idem con el DOT 4... en caso de cambiar marca y DOT hacer purga completa... [/quote]

Noo sean suicidas jajaja [/quote]

[quote="Erni"][quote="electroleo"]Lo importante es no mezclar... si venis usando DOT 3 segui usando el mismo, idem con el DOT 4... en caso de cambiar marca y DOT hacer purga completa...[/quote]


No solo eso según creo,  en algunos casos cambia la base del líquido dependiendo del DOT que tenga, y en determinados casos puntuales existen sellos en el circuito que no resisten un cambio de substancia.
Colorín, colorado, respetemos el DOT que trae y listo.......para qué arriesgarnos si ya está todo inventado.[/quote]

[quote="jvto"]El tema es q dot le ponia el dueño anterio JAJAJAAAAAAAAAAAAAAEn mi casoAA!!!!!!![/quote]


Refácil el tema= Ver las placas de identificación del Tipo. De allí sacar el año de fabricación.
El de Erni si o si lleva DOT-3, SUPONGAMOS que al comprarlo venía con mezcla de todo. Se aplica la solución de Iván. No lo sabía y lo vi hace poco. Un aparato que vacia completamente el circuito hidraulico de frenos. Luego, en caso de Erni se le repone con DOT-3.
En mi caso "purga completa" como dice Ivan y luego reponer con DOT-4.

Antes yo lo hacía desenroscando los caños de la bomba maestra, abrir todos los purgadores, pasar aire con compresor y vaciar completamente el circuito. Luego reponer.

Tal y como señala Erni, reponer líquido NO INDICADO, rompe todo. Diría que el primer paso es averiguar que DOT lleva, no importa lo que se venía usando.
Importa lo que dijo Erni, lo que indica la fábrica
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jvto
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Sáb 28 Dic 2013 - 20:56
Y pero como ves los manuales se contradicen. No es posible determinar q dot lleva
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Sáb 28 Dic 2013 - 21:41
[quote="jvto"]Y pero como ves los manuales se contradicen. No es posible determinar q dot lleva[/quote]

A como lo interpreto, cualquier versión 1994 lleva DOT-3. Los 1995 llevan DOT-4. En ambos casos hablando de italianos.
Javo, no se contradicen, estoy seguro que el de Erni dice impreso 1994.
El mio dice impreso 1995.
Es cuestión de averiguar año de fabricación, NO AÑO DE PATENTAMIENTO.
El mio se fabricó en febrero 1995 y se patento en septiembre 1996.
La data se puede sacar con la chapa identificatoria (la de aluminio) y luego renegar un poco por internet.
En mi caso fue mas sencillo, al hacer la transferencia tuve los papeles en la mano.
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Erni
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

el Dom 29 Dic 2013 - 0:50
jvto escribió:Y pero como ves los manuales se contradicen. No es posible determinar q dot lleva


Tal cual dice Roberto, es bastante sencillo discernir....1994= DOT3 y 1995= DOT4.
Mi auto se fabricó a principios de 1994 (por eso el Manual dice DOT3).
Lo importante es no mezclarlos ni colocar el que no corresponde.
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Re: Liquido de frenos, datos importantes

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