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dieguyo
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regulación del gnc

el Dom 5 Ene 2014 - 0:56
hola amigo termino con uno y empiezo otro jaja el otro dia me puse a regular el gnc que me estaba tironeando un poco en media (de 13000 rpm a 3000)pero quedo peor jeje mañana me voy a poner a regular todo de nuevo alta media y baja, después les digo como me fue
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Erni
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Re: regulación del gnc

el Dom 5 Ene 2014 - 10:09
Nada como llevarlo a un buen gasista......y con filtro de aire nuevo, obvio.
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Re: regulación del gnc

el Dom 5 Ene 2014 - 14:15
Si tenes una idea de como regularlo joya, pero como dijo Erni un buen gasista, contanos como te fue

Abrazo!
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Re: regulación del gnc

el Mar 7 Ene 2014 - 20:15
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:hola amigo termino con uno y empiezo otro jaja el otro dia me puse a regular el gnc que me estaba tironeando un poco en media (de 13000 rpm a 3000)pero quedo peor jeje mañana me voy a poner a regular todo de nuevo alta media y baja, después les digo como me fue

Yo lo lleve xq tironeaba. reparado ese dia el filtro de aire y se ve que chupaba x ahi

Saludos!


Última edición por benrux el Jue 23 Ago 2018 - 20:03, editado 1 vez
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jvto
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Re: regulación del gnc

el Miér 8 Ene 2014 - 2:23
usa este tutorial, yo lo hice y me quedo joyin [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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dieguyo
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Re: regulación del gnc

el Lun 13 Ene 2014 - 23:44
bueno me lo terminaron regulando pero le tuve que cambiar las bujías quedo espectacular...cambio un 100%
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jvto
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 0:02
que bueno diego. igual tene en cuenta q cada tanto va a necesitar una regulada .
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 10:29
Las de 5º generacion "pensando poner al monopunto" tmb se regulan??
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Erni
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 10:39
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Las de 5º generacion "pensando poner al monopunto" tmb se regulan??


Los de 5ª generación son multipunto secuencial, cuestan bastante más y no se justifica tamaña inversión en un Tipo.
Yo le pondría -en tu caso-, un 3ª generación con Lazo Cerrado (se regula por un software y no lo tocás nunca más).
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 10:49
ahh multipunto, entonces no xq tengo uno solo jajajjaa
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jvto
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 11:14
Los de 5a se hicieron justamente para los motores multipunto. Los de 4a se suponia eran para multipunto, pero si no me equivoco no hay, ni idea porque..
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ivandavidrolon
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 11:17
UHH bueno, entonces de 3º generacion
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jvto
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 14:43
Perdon, escribi para el tuje, se suponia los de 4º eran para monopunto

Encontre esto en un foro

La 4º generación fue una inyección STAND-ALONE, es decir que leía valores (TPS, RPM, MAP) y calculaba su pulso de inyección en base a eso. Sucede que los parámetros seguían siendo emulados, pues no tomaba como INPUT lo que la ECU original del auto peticionaba. Nunca funcionó mucho más allá de evitar contraexplosiones. Es por esto que ignoraré referenciar a la 4º generación, para no confundir.
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Erni
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Re: regulación del gnc

el Mar 14 Ene 2014 - 20:38
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Perdon, escribi para el tuje, se suponia los de 4º eran para monopunto

Encontre esto en un foro

La 4º generación fue una inyección STAND-ALONE, es decir que leía valores (TPS, RPM, MAP) y calculaba su pulso de inyección en base a eso. Sucede que los parámetros seguían siendo emulados, pues no tomaba como INPUT lo que la ECU original del auto peticionaba. Nunca funcionó mucho más allá de evitar contraexplosiones. Es por esto que ignoraré referenciar a la 4º generación, para no confundir.


Efectivamente, como siempre dije, la 4ª generación no llegó a la Argentina.
Ojo, mi Vectra B (2.2 16V obviamente inyección multipunto), andaba de maravillas con un 3ª generación, inclusive a 200 Km/h. en más de una oportunidad (tengo testigos de lo que digo).
Lo fundamental del 3ª es que tenga lazo cerrado......y lo fundamental de cualquier instalación de GNC, es justamente eso, la instalación.
Siempre hablando de sistemas con emuladores, jamás coloquen con chip.
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Re: regulación del gnc

el Vie 28 Feb 2014 - 15:58
bueno volvió el problema con el tironeo y la falla y mañana tengo que viajar por las altas cumbres.bueno lo lleve a regular anteriormente después bujías y filtro nuevo,anduvo muy bien un tiempo la semana pasada me iso una explosion el filtro y empezó a fallar y se abrió lo volvi a cerrar y cambie los cables de las bujías y bobina hoy y sigue igual falla en baja en alta anda bien... me falta el encendido
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Re: regulación del gnc

el Vie 28 Feb 2014 - 17:03
Diego! antes que nada, asegurate de que tanto la carcasa del filtro, como las mangueras no tengan ninguna fuga, usualmente las explosiones pueden ser por entradas incorrectas de aire.
Por otro lado, qué bujías pusiste? Hay unas NGK de letras verdes que son para gnc, son de electrodo simple. Las doble electrodo tienden a hacer explosiones también. Al menos yo en el auto, tuve explosiones por esas dos causas, una vez solucionadas no volvió a pasar.
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Re: regulación del gnc

el Vie 28 Feb 2014 - 17:11
le puse champion le pedi para gnc no se si son doble o simple
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jvto
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Re: regulación del gnc

el Vie 28 Feb 2014 - 17:41
Y facil, es la cantidad de patitas que hay en el electro.
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Re: regulación del gnc

el Vie 28 Feb 2014 - 21:59
son simple un amigo me lo regulo a la tarde encontro un para de mangeras que chupaban aire pero al rato quedo igual......encontre el problema del tacometro loco es el distribuidor cuando la aguja oscila me ace como un ruido chispa en el distribuidor
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Re: regulación del gnc

el Jue 20 Mar 2014 - 23:56
Es comun chispee el distribuidor. Capaz el rotor o la tapa estan bastante desgastados y la chispa tiene q volar mucho
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Re: regulación del gnc

el Vie 21 Mar 2014 - 9:01
Ojo, revisá el rotor......si se desprende la chapa contacto, quedás tirado en cualquier parte.
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Re: regulación del gnc

el Vie 21 Mar 2014 - 16:23
bueno cambie modulo de encendido no se pone mas loco el tacometro ,pero siguen los tironeos en bajas rev.
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osky
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Re: regulación del gnc

el Mar 19 Ago 2014 - 9:30
Hola soy nuevo en el foro tengo un suite 1.4 inyección mono punto a gas, les cuento se me soplo la junta de la tapa La mande a hacer, le cambie los aros limpie el carter, limpie todas las mangueras, regule las valvulas puesta a punto los tuve que bruñir anterior a esto encendido completo, el problema es que al encenderlo me tira un corte que va desde las 1200 o 4000 tanto a nafta como a gnc y hace explociones muy grandes al punto de estallar el filtro, alguien me puede decir si es la Ecu?? Gracias
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osky
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Re: regulación del gnc

el Mar 19 Ago 2014 - 9:31
A me olvide a nafta no llega combustible bomba nueva y tira, antarior a esto funcionaba
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osky
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Re: regulación del gnc

el Mar 19 Ago 2014 - 9:32
A me olvide a nafta no llega combustible bomba nueva y tira, antarior a esto funcionaba
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