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electroleo
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Re: calentura de adolescente

el Jue 30 Ene 2014 - 18:43
Bueno, gracias la sugerencia a partir de la proxima limpieza arranco con Paraflu... a proposito alguno hizo la limpieza de radiador en casa? Yo lo estaba por mandar al radiadorista ya que tengo que soldarle unas chavetas que sostienen el radiador modificado que tengo (el dueño anterior lo mando a hacer completo de bronce-cobre)
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Re: calentura de adolescente

el Jue 30 Ene 2014 - 21:21
Depdende, vale la pena mandarlo a limpiar si lo tenes tapado, mientras te ande bien hacelo vos. Yo no lo hice todavia, en realidad no lo hago porque tengo una pequeña perdida, entonces cada 3 o 4 semanas tengo que reponerle un poco.
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jvto
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Re: calentura de adolescente

el Vie 31 Ene 2014 - 0:54
Acuerdo, si no tenes problemas de temperatura lavalo en casa.
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srcash
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 12:14
Una consultaa, La temperatura ideal no seria a 90 grados siempre. 60 me parece una temperatura muy baja :S
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jvto
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 14:36
Correcto srcash, la temperatura de trabajo del coche es y siempre debe ser de 90º. seguramente te confundis por las afirmaciones de Erni que su coche trabaja frio, mira, eso ya se lo discuti 500 veces con el (tiene el termostato roto y es cabeza dura).
Como sea no quiero meterme en esa discusion una vez mas, simplemente aclararte que el coche debe andar en 90, si en ruta baja a menos de 87 el termostato esta roto.


Última edición por jvto el Lun 17 Feb 2014 - 19:12, editado 1 vez
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srcash
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 15:02
Yo no voy a discutir con nadie pero lo lei 2736273263727 veces en 273626372 paginas diferentes, y todas dicen lo q decis vos jvto.

Gracias por la buena ondaaa y las ayudas q me dan !
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 18:24
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Acuerdo, si no tenes problemas de temperatura lavalo en casa.
------------

y como lo hago? Perdon por mi ignorancia....
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jvto
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 19:13
Empeza leyendo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], si tenes mas dudas te sugiero empeces un nuevo tema asi no mezclamos todo.
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 20:30
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Correcto srcash, la temperatura de trabajo del coche es y siempre debe ser de 90º. seguramente te confundis por las afirmaciones de Erni que su coche trabaja frio, mira, eso ya se lo discuti 500 veces con el (tiene el termostato roto y es cabeza dura).
Como sea no quiero meterme en esa discusion una vez mas, simplemente aclararte que el coche debe andar en 90, si en ruta baja a menos de 87 el termostato esta roto.

Creo haberte dicho ya en alguna oportunidad, que ni tengo el termostato roto, ni soy cabezadura.......ergo, mi pregunta pasa por ¿tenés Alzheimer, Javier?
Ya dije que solucioné totalmente la falta de temperatura.......gracias al simple hecho de haber reemplazado 2 de los 3 pulmones que tiene el Weber.
Hecho eso, regula perfectamente (con el AC apagado), enciende bastante bien y no se apaga, y alcanza la temperatura de trabajo rápidamente (tan así que estuve preocupándome por si calentaba de más y ayer en la Reunión aprendí gracias a Andrés -Andyshadow-, hasta dónde tiene el rango la aguja del termómetro).
Ahora si a pesar de lo expuesto, seguís sosteniendo que tengo el termostato roto y soy cabezadura, me eximirías de todo comentario.....el cabezadura no sería precisamente yo. Wink 
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Re: calentura de adolescente

el Lun 17 Feb 2014 - 22:35
No vsmos a.entrar.en discusiones ni peleas.somos un grupo de buena.gente
Pero yo te aseguro q si trabaja a menos de 80 algo.anda mal. Igualment ees tu auto y cada uno.hace lo.q quiere. Saludoss y.buenas vibras!!!!
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jvto
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Re: calentura de adolescente

el Mar 18 Feb 2014 - 3:19
Reputación del mensaje :100% (1 voto)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Correcto srcash, la temperatura de trabajo del coche es y siempre debe ser de 90º. seguramente te confundis por las afirmaciones de Erni que su coche trabaja frio, mira, eso ya se lo discuti 500 veces con el (tiene el termostato roto y es cabeza dura).
Como sea no quiero meterme en esa discusion una vez mas, simplemente aclararte que el coche debe andar en 90, si en ruta baja a menos de 87 el termostato esta roto.

Creo haberte dicho ya en alguna oportunidad, que ni tengo el termostato roto, ni soy cabezadura.......ergo, mi pregunta pasa por ¿tenés Alzheimer, Javier?
Ya dije que solucioné totalmente la falta de temperatura.......gracias al simple hecho de haber reemplazado 2 de los 3 pulmones que tiene el Weber.
Hecho eso, regula perfectamente (con el AC apagado), enciende bastante bien y no se apaga, y alcanza la temperatura de trabajo rápidamente (tan así que estuve preocupándome por si calentaba de más y ayer en la Reunión aprendí gracias a Andrés -Andyshadow-, hasta dónde tiene el rango la aguja del termómetro).
Ahora si a pesar de lo expuesto, seguís sosteniendo que tengo el termostato roto y soy cabezadura, me eximirías de todo comentario.....el cabezadura no sería precisamente yo. Wink 

Si, recordaba algo Ernesto y recuerdo despues dijiste q se arreglo pero escapaba de mi explicacion a srcash.
El punto es que queria dejarle en claro a srcash q el concepto q formo con tu afirmacion en el post anterior sobre la temperatura en ruta estaba erróneo. Y dejemos en claro una cosa: la memoria me da lo suficiente para recordar que meses atras en clubfiattipo discutias que la temperatura de tu auto estaba perfectamente controlada, cuando en ruta andabas a 70 grados. Cosa que yo y casi todos te discutimos. Creo sacamos de eso que aunque nos equivocamos respecto a la causa nos das la razon respecto a que estabas equivocado con la temperatura ya q corregiste el causante del mismo. Zafaste de terco porque no era el termostato, pero no zafaste en que la temperatura estaba bien.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No vsmos a.entrar.en discusiones ni peleas.somos un grupo de buena.gente
Pero yo te aseguro q si trabaja a menos de 80 algo.anda mal. Igualment ees tu auto y cada uno.hace lo.q quiere. Saludoss y.buenas vibras!!!!

Descuida q lo conozco a Ernesto desde hace rato srcash y es una confianza ganada. Pero como siempre les digo, hay q saber con quien hablas y filtrar lo que decis en consecuencia, sino se arma lio.
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Re: calentura de adolescente

el Mar 18 Feb 2014 - 14:12
Tal cual, pero conste que yo no discutí.....
Efectivamente anduvo en esa temperatura pero durante muy poco tiempo sin acusar fallas, en cuanto se tornó imposible de regular, tomar temperatura y demás......cambié los pulmones y chau.
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Re: calentura de adolescente

el Miér 19 Feb 2014 - 12:35
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Tal cual, pero conste que yo no discutí.....
Efectivamente anduvo en esa temperatura pero durante muy poco tiempo sin acusar fallas, en cuanto se tornó imposible de regular, tomar temperatura y demás......cambié los pulmones y chau.

Que costo tuvo la reparacion de los pulmones? y donde la hiciste? Creo tener el mismo problema...
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Re: calentura de adolescente

el Miér 19 Feb 2014 - 13:12
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Tal cual, pero conste que yo no discutí.....
Efectivamente anduvo en esa temperatura pero durante muy poco tiempo sin acusar fallas, en cuanto se tornó imposible de regular, tomar temperatura y demás......cambié los pulmones y chau.

Que costo tuvo la reparacion de los pulmones? y donde la hiciste? Creo tener el mismo problema...


El kit de los 3 pulmones costó el año pasado algo así como $35,-
La mano de obra la hicimos con mis amigos (el ex dueño del auto, su hermano y yo).
Tengo idea de haberte dicho que podías tener ese problema, me parece.
Si querés te doy una mano para reemplazarlos, no tengo inconveniente.
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Re: calentura de adolescente

el Lun 24 Mar 2014 - 20:09
a mi viejo le exploto el radiador del Tempra por la tapa del deposito.

Asi que la reviso siempre!

Con respecto a lo del goteo del radiador me paso lo mismo, perdia cuando calentaba. simplemente le faltaba agua
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jvto
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Re: calentura de adolescente

el Mar 25 Mar 2014 - 1:12
a la mierda. o el depósito era ordinario o le pusieron tapa de dos o tres bar
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Re: calentura de adolescente

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