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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 0:41
gente encontre esta ficha al lado de la conexion del digiplex,es esa la de la electrovalvula?es la unica que encontre [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:01
No. Esa ficha parece la de un distribuidor con módulo integrado. Haceme un favor, sacale una foto al distribuidor y subela.

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:08
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:08
no tiene modulo
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:13
A donde va conectada?

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:15
Los cables de la ficha de dónde vienen?

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:19
no se estan mezclados con los cables de la ficha del digiplex y van para adentro del auto todos juntos
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:25
sino la que me queda es conectarla directo al cable del pin 6 del digiplex o no?
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:35
El cable de la electro va en la ficha del diģiplex , el 6, posiblemente amarillo. De ahí hasta el lugar que ves en las dos fotos que te envié anteriormente.  Va junto al del cut off y los dos vienen por el mismo caño corrugado.


Última edición por tulku el Sáb 5 Ago 2017 - 22:24, editado 1 vez

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:38
Podes conectarlo directo pero intenta pescar el original. Sino te quedara el cable suelto por ahí.

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:43
Che, encantado por ayudarte. Ya estaba con la oreja en la almohada. Seģuimos mañana. Ok? Buenas noches.

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:51
De última abres el corrugado con un cuter a lo largo. El cable se habrá cortado por viejo y reseco seguramente. Ahora si ZZZZZZ.

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 1:52
Dsle che, gracias,mañana voy a probar con todo eso!
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 7:11
Buen día. No debería estar muy lejos de la boca de salida del corrugado.

Cuando termines con esto estaría bien averiguar a dónde están conectados los cables de la ficha y para qué pudiera servir.

Fíjate si los cables salen de un caño corrugado que esté cerca del distribuidor. En ese caso supongo que en algún momento le habrían puesto al auto un distribuidor con módulo integrado y habrían realizado un puente entre la ficha del digiplex y la de éste. Posteriormente habrían colocado de nuevo un Digiplex quedando la ficha ahí a la vista.

Saludos

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 22:39
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: he editado varias respuestas anteriores corrigiendo algunos errores.

Saludos

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Sáb 5 Ago 2017 - 23:28
Si miras en detalle la foto verás que el corrugado ya viene abierto a lo largo. Es cuestión de buscar el cable.

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Saludos

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 0:23
Hoy encontré dos cables adentro de un corrugado que estaban anulados,no se si seran esos,por que los conecte a la valvula pero igual no me queda regulando en baja
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 2:31
El cable amarillo corresponde a la electro y el otro, que creo es marrón con una linea negra, pertenece al cut off. Aclaro que de no funcionar la electro el pico del ralentí queda cerrado. Asegurate que al dar el contacto recibe corriente (esto lo puedes ver con el tester) y asegurate de que se abre. Son dos cosas diferentes.

Revisa las membranas que no estén resecas y duras. Debes estar gomosas y tiernas.

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Ahora no me acuerdo bien pero no sé si la de la izquierda tenía que ver con el ralentí.... Puedo estar equivocado en esto. La del frente a la derecha seguro que sí, porque fue cambiarla y solucioné el tema. Ya te lo comenté.

Imagino que el ralentí lo tienes regulado como para unas 800rpm y no está más abajo. No nos mandemos ese pedo. Sino, subilo hasta que no se pare y fijate en las rpm.

Cuando limpiaste el carburador a los picos, ¿les pasaste un alambre fino y largo, como hilo de cable eléctrico, para asegurarte que están destapados? Ojo no se te rompa y quede adentro. Creo que hay un pico en el que no entra el hilo de cable, ojo de nuevo. En éste podés probar con un pelito de pincel. Además ¿pudiste sopletear bien con un compresor?

Si con todo esto no va pues ya no sé. Cuando me pasa algo así yo desarmo y limpio TODO de nuevo aún más a fondo para estar bien bien seguro de que nada esté jodiendo por ahí. Y armo con mucha atención y cautela para no colocar nada mal o al revés. A veces hay pavadas que aparentemente son insignificantes pero te cagan todo.

¿A gas tiene ralentí? Y creo que esto es clave porqué si falla también a gas el problema, a mi poco entender, viene de otro lado, pues el gas no utiliza los picos. Dentro de mi ignorancia lo vería posiblemente como un problema más de punto de avance eléctrico y ahí ya nos remitiríamos en otra dirección.

-¿cuando le das al arranque el motor gira bien o hace como que quiere arrancar pero se  frena y le das de nuevo y arranca y larga alguna explosión en el escape?

-¿después de acelerar que levantas el pie, hay explosiones en el escape?


Ya dirás.... con más detalles en una de esas te puede ayudar más y mejor alguno que haya pasado por algo similar o que sea realmente un experto.

Ah!!!! importante:

Releyendo algo que comentaste te pregunto: dijiste que este es tu primer auto. ¿Lo has comprado así fallando o este problema te ha pasado tiempo después?

Chau, te sigo mañana.

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 2:45
Joder tío!!! La hora que es y todavía estás aquí. Pensaba que era el único que está en pedo!!! jajajja

Chau. zzzz

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 11:53
Le toque un poco los tornillos de ralenti y parece que quedo un poco más arriba de las 1000 rpm,pero tengo que ver ahora en frio como esta.A gas no queds regulando ni de casualidad.Y si a veces una vez que arranca tira alguna explosión,el distribuidor ya se lo gire un par fe veces pero no encuentro el punto justo o si sera que el distribuidor ya está jodido de por si
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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 12:18
Lo que yo haría antes de nada sería poner el avance en su punto.  Fundamental!!! Si no tiene ralentí ni a gas el problema diría que puede ser eléctrico.  Necesitas una pistola estroboscópica para hacerlo bien. Si puedes comprate una barata.
Siempre te va a servir. Yo tengo una casi del $2 y anda de 10. Tampoco la vas a usar todos los días y no dependes de un mecánico.
A mano difícil que quede justo el punto. Te puedes acercar pero......

Dale!!! Que ya lo solucionaremos.
Por el distribuidor por ahora tranqui. No lo cambies porque no tiene nada del otro mundo.

Saludos


Última edición por tulku el Dom 6 Ago 2017 - 16:01, editado 1 vez

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 12:57
borrado  / repetición


Última edición por tulku el Dom 6 Ago 2017 - 16:02, editado 1 vez

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 13:01
Recién cuando vaya bien a nafta ve a por el gas. Cuando el ralentí está bien regulado a gas al pasarlo a nafta queda siempre un poco más alto.

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 16:20
En ML hay estas estroboscópicas que son las más baratas nuevas que he encontrado:

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Hay esta otra usada pero está cara comparando precios y si le sumás el envío ni hablar.

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Ofertale la mitad si podés ir vos a retirarla.  Ahí la probás y sí te sale a cuenta. Sino te conviene de lejos la nueva. Son $1000 que no es poco pero cuánto te cobrará el mecánico, $300 o $400 o más por una sola visita?

La tenés y listo, chau, la usas todos los días si te divierte. De última para amortizarla le haces la gauchada a tus amigos por una virra!!!

La amortizás al toque porque teniéndola la vas a usar más de una vez. Te conviene al 100%.

Pudiera ser que hubiera otras. Buscá.

Saludos

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Re: Cut Off Weber 32-34

el Dom 6 Ago 2017 - 17:00
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Re: Cut Off Weber 32-34

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