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Correa Poly-V y Trapezoidal

el Lun 21 Abr 2014 - 23:06
Gente ando perdido como perro en cancha e´ bochas... no entiendo la diferencia entre ambas poleas y que maneja cada una; y si el Tipo 94 1.6 SX lleva ambas... tengo una cuarteada y no se cual es, hace mucho pensaba que era la de distribución pero no... Esta semana pedi una poly-v y me vendieron la 5PK0907 de Dunlop pero me parece que es para tempra de donde puedo sacar data precisa?
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Ariel de Claypole
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Lun 21 Abr 2014 - 23:14
La poly v es 5PK0955 Aprovecha y compra el tensor depaso.
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Ariel de Claypole
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Lun 21 Abr 2014 - 23:17
Ah Marca Dayco es la mía la compre en Solano sobre Av 24 repuestos valenti
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Lun 21 Abr 2014 - 23:31
Ahi hay una diferencia de 48 mm entre las dos, es mucha diferencia siendo que es para el mismo auto
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electroleo
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Mar 22 Abr 2014 - 10:29
Yo la compre en una casa de repuestos nueva en Monteverde y Charcas cerca del Medamax... es distribuidor Dunlop, pero le pifiaron con el modelo, yo encontré por catalogo que el modelo es "5PK0926" pero ni idea el tensor... Es muy difícil cambiar la Poly-V? Alguno lo hizo?
Algo que tampoco logro entender es la relacion de los catalogos con la data tecnica de Fiat Eper [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Última edición por electroleo el Mar 22 Abr 2014 - 10:45, editado 1 vez
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Ariel de Claypole
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Mar 22 Abr 2014 - 10:44
Leo, yo cambie la correa y para eso aflojas la Direc. Hid. el alternador y el tensor no es dificil. eso si para que quede bien tensada a mi me ayudo mi señora haciendo palanca al alternador que da la tensión final moviendolo sobre su eje. Ojo la medida que te mencione es la que tengo puesta. y tu auto creo es el mismo que el mio 1.6 sx mod 94? igual mejor preguntar a Erni.
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Mar 22 Abr 2014 - 10:49
Erni tenes detalles técnicos de la correa de 5 canales? numero de parte? marca? etc?
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Erni
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Mar 22 Abr 2014 - 14:04
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Erni tenes detalles técnicos de la correa de 5 canales? numero de parte? marca? etc?

Tendría que buscarla, pero ojo con los códigos de Italia (son distintos a los de acá, aunque resulte increíble).
Por ejemplo, en Lamperti tienen la tabla de equivalencias.
Mientras sea de "marca reconocida" como Gates, Dayco, Continental, etc., no vas a tener problemas.
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electroleo
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Mar 22 Abr 2014 - 14:56
Obvio Dayco, SKF o Fiat no menos...
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FedEx
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Mar 22 Abr 2014 - 14:57
Ojo que Dunlop es muy buena tambien
Fijatte que siempre se llega a ver en la correa vieja el largo qe tiene (a veces no por el desgaste)
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electroleo
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 11:13
Bueno de todo lo que leí online creo que el código de polea es 5PK0926....
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jvto
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 12:17
Hacela faci: saca la que tenes y la llevas para que las comparen. Con eso te evitas sorpresitas cuando la pongas.
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FedEx
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 15:59
Aa veces no sirve medir la vieja, se estiran y conpras una medida erronea. Solo podes guiarte si tiene el codigo todavia marcado
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jvto
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 16:14
Que mala memoria, recorde que despues de meterme en un lio parecido al tuyo la hice facil, guarde las correas viejas con el codigo, esta es la poli v

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


No se si sera la original, pero van dos recambios y me funciona bien.


Última edición por jvto el Jue 24 Abr 2014 - 16:29, editado 1 vez
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jvto
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 16:27
Segun acabo de ver en el sitio de dayco las correas para tipo son

  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]PrimarioPolea de guia distribucion57.0 x 24.0 x 24.0 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]PrimarioKit distribuciones [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] CAM [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]PrimarioCorrea distribucion138 x 15.0 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]  +SEDI >Ch 8114395[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioPolea de guia auxiliar80.0 x 23.0 x 30.7 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]  SEDI,+AC Mtr 8114395>[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioPolea de guia auxiliar80.0 x 23.0 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] PS+WP AC, Mtr 8127853>[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea trapezoidal10 x 690 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ALT+WP +PS,AC[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea trapezoidal10 x 740 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ALT+WP -AC >Mtr 7131547[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea trapezoidal10 x 850 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ALT+WP -AC Mtr 7131548>[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea trapezoidal10 x 865 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] AC PS[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea trapezoidal13 x 1035 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ALT+WP +PS,+AC[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea Poly-V4 x 920 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ALT+WP -AC,+PS[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea Poly-V5 x 926 
  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ALT+WP +PS,+AC[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AuxiliarioCorrea Poly-V5 x 962 
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 20:09
Pero al final cual lleva? Hay 3 poly v en ese catalogo con la que le vendieron a Leo la que mostrastro javi anteriormente y la mia son 5 diferentes?
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jvto
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 20:41
claro. va la que entre kjajaja. 
y pasa por vos. yo uso de la que tengo 
y punto.
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Ariel de Claypole
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Jue 24 Abr 2014 - 22:12
...y si, si la que tenia caminaba bien para que cambiar modelo no jaja
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electroleo
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Vie 25 Abr 2014 - 12:10
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:claro. va la que entre kjajaja. 
y pasa por vos. yo uso de la que tengo 
y punto.

Javi el tuyo es SX ie 95, el nuestro es SX 94... varia?
 Mire el catalogo y coincide con la 5PK0926:
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Solo que Dayco te lo toma como Tempra al Tipo 86CV motor 1581 cm3 además coincide la data de motor SX con Fiat Eper 159A3000

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jvto
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Vie 25 Abr 2014 - 15:12
No creo sea nada diferente.
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FedEx
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Vie 25 Abr 2014 - 15:28
Lo que varía es poco, lo que te puede hacer tensar más o menos la correa. Ojo, no sucede lo mismo con la correa de distribución dentada, un diente más o un diente menos, y anda pidiendo turno con el mecánico.
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Vie 25 Abr 2014 - 15:45
La dentada es otro cantar
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Dom 27 Abr 2014 - 14:44
Bueno la cambie por una correa de origen Alemán de Marca Flennor la 5PK925 (57248) que ya viene marcada para Fiat Tipo 1.6 $120... Según el que me la vendió es muy recomedable ya que Flennor es de los pocos que hacen correas para VW Amarok que es de alto torque... veremos como sale... y me acorde de Rober que decía que prefería las correas Europeas...
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Dom 27 Abr 2014 - 15:07
Bien Leo parece buena...igual al momento de sacar la vieja se compara diámetro por las dudas
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

el Dom 27 Abr 2014 - 19:49
Por lo que pude charlar con el distribuidor tenes dos lineas de marcas de correas en calidades primero al mismo nivel: CONTITECH, GATES y FLENNOR (importadas), después DAYCO, SKF (nacionales). Interesante planteo me lleve...
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Re: Correa Poly-V y Trapezoidal

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