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Diiego.espeche
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Dejar el Auto en contacto.

el Mar 27 Mayo 2014 - 23:04
Buenas! Qué tal gente?
Después de cincuenta y pico de días finalmente tengo el auto completamente operativo.
No recuerdo si conté el algún momento por acá los problemas que tuvo, pero resulta que saltó un cortocircuito importante, lo que derivó en que el auto se quedó sin corriente, y sin chispa, por ende, no funcionaba ni a nafta ni a gnc.

En fin, después de 45 días, con muchas, muchísimas burradas que hizo el mecánico, o sus empleados (entre ellas quemar la bomba de nafta y anular el circuito de ventilación del auto ¡y hay más!  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  ) me lo entregaron una noche de lluvia y frío.

Aclaro que llovía y hacía frío porque justamente me entregaron el auto sin ventilación, y cuando se me empañó toooooodo el auto me dí con que no tenía desempañador delantero ni calefacción ni nada. Y no me habían avisado.

Como sea pude llegar a mi casa, y después de hablar con el mecánico, él me mandó a su electricista a que me vuelva a conectar la calefacción sin cargo (faltaba más!)


Ahora al punto del título.
Hoy fui a retirar el auto del taller del electricista, y me llamó la atención que tenía el auto en contacto y co la calefacción funcionando en la velocidad 4.
Entonces le pregunté por qué hacía eso, y cuánto tiempo llevaba así el auto.

Entonces me dijo que no, que él lo había tenido encendido al auto todo el tiempo mientras probaba la calefacción, pero que hacía 25 minutos lo tuvo que apagar porque necesitaba escuchar una cosa de otro auto que estaba arreglando atrás, y que el ralenti del mío no lo dejaba oir, cuestión que lo apagó, y dejó la calefacción funcionando en contacto.

Cuando le dio arranque el auto arrancó sin problemas, pero la luz de la batería permaneció encendida durante 5 minutos mínimo, y regulando por lo menos a 700 rpm, después se apagó y se normalizó todo. Volví sin problemas a mi casa.


Las preguntas son ¿Fue otra burrada más para la colección de cosas que ya le hizo un mecánico a este auto?

¿Me le acaba de acortar la vida útil a una batería recién comprada con esto que hizo?

O de última ¿Se puede haber producido algún desgaste, recalentamiento, lo que sea, a algo del motor por haber estado 25 minutos (ruego que no hayan sido más! ) en contacto y con calefacción a máxima potencia?



PD: De más está decir que cambio de mecánico URGENTE! Ya me tiene los hueeee por el piso ._.  Ya son demasiaaaaaaados errores accidentales, o bien, quiere matarnos a mí y a mi familia.


Saludos!
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Erni
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Miér 28 Mayo 2014 - 6:38
Reputación del mensaje :100% (1 voto)
Es evidente que el consumo que le propinó a la batería, fue importante.....pero a mí me preocupa más el calentamiento de la bobina.
Si tenés el alternador en condiciones, la batería se restablece...no te aflijas por eso.
Si actualmente arranca normalmente, pienso que zafaste.
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Miér 28 Mayo 2014 - 8:44
Reputación del mensaje :100% (1 voto)
Debe haber recibido su primer cagada esa bateria pero no creo la haya roto si te cargo despues.
No se si el MPI ya haya traido proteccion para la bobina, creeria que si, de no traer seria un error feo de diseño.
Por el forzador no te preocupes, los forzadores trabajan durante  horas en los viejes.

Y si, tacha para siempre ese mecanico y electricista por favor!!!
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Miér 28 Mayo 2014 - 13:46
Hoy lo usé para ir a la facu, anduvo todo perfecto, arrancó sin problemas por suerte!

El alternador está bien creo, lo probamos la otra vez en la reunión porque no entendíamos por qué no me encendía el testigo de batería al darle contacto.

Espero que no le haya hecho nada a la bobina! D:

Estuve leyendo un poco y acá [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] encontré un comentario que decía que los autos con encendido electrónico no dejan activada la bobina. De ser así estaría todo bien.

Y acá dicen otra cosa que me hace entrar en dudas de nuevo :/ [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

- Es malo porque si se quedan los platinos cerrados esta pasando de continuo corruente a traves de ellos y se queman. Esto no pasa en los que tienen encendido electronico.

Y responden

-Más que los platinos, la bobina, que se recalienta innecesariamente, acortando su vida útil, y consumiendo electricidad tontamente. Y en vehí­culos con encendido electrónico este sigue pasando igual, la diferencia es que el fenómeno de "ruptura" (de ahí­ les viene el nombre a los platinos = ruptores) del circuito primario en vez de hacerlo los platinos lo hace un sistema electrónico, un tiristor; es decir, se puede quedar igualmente, dependiendo de la posición el distribuidor cuando se haya parado el motor, se puede quedar, digo, la bobina conectada con las mismas consecuencias.


En fin, será cuestión de esperar, espero que no haya pasado nada!
Gracias che!
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FedEx
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Miér 28 Mayo 2014 - 15:17
Reputación del mensaje :100% (1 voto)
A ver, tu auto no le afecta el estar en contacto, ni a la bobina, ya que se solo queda funcionando la bobina primara de la bobina.
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Diiego.espeche
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Jue 29 Mayo 2014 - 16:45
Ahí está! Eso tranquiliza bastante :DPensé que iba a haber otro arreglo más, casi me muero.

Gracias Fede!

Esto que decís aplica sólo al Mpi o a todas las versiones del Tipo?
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Erni
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Jue 29 Mayo 2014 - 19:21
Diiego.espeche escribió:Ahí está! Eso tranquiliza bastante :DPensé que iba a haber otro arreglo más, casi me muero.

Gracias Fede!

Esto que decís aplica sólo al Mpi o a todas las versiones del Tipo?

Buena pregunta, yo soy de la época que dejar el auto en contacto, calentaba la bobina y la perjudicaba.
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FedEx
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Vie 30 Mayo 2014 - 8:31
Aplica para todos lo mismo, consus respectivas diferenias de funcionamiento, ya que en todas queda funcionando la bobina primaria, y la secundaria no entra a trabajar.
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Diiego.espeche
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Sáb 31 Mayo 2014 - 1:32
Che, una pregunta más ya que estamos. El auto tiene apagado automático de luces?
O sea, pasa algo al apagar el auto dejando las luces encendidas?
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FedEx
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Sáb 31 Mayo 2014 - 13:08
Salvo que hayan modificado las conexiones, las lucs estan conectadas en serie al contacto del auto, y no directamente a la bateria.
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Diiego.espeche
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Sáb 31 Mayo 2014 - 14:50
Aahh con razón, porque ayer probé apagarlo con las luces encendidas, y desde afuera viéndolo al auto tenía todo apagado. Recién se encendieron de nuevo cuando le di contacto.

Nono yo preguntaba porque había visto otros autos en supermercados que realmente quedan con las bajas encendidas durante todo el tiempo que sus dueños andan dando vueltas.

O sea que no se nos gastaría batería si nos pasara, buenísimo
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gabriel tipo
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Lun 7 Jul 2014 - 19:26
hola gente, al fiat tipo le quedan prendidas las luces bajas x mas q sea d dia, es normal eso ? lo compre hace poco y estoy tratando d entenderlo, gracias
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FedEx
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Lun 7 Jul 2014 - 21:06
No. No es normal. Por casualidad no tuvo xenón o nada por el estilo no?
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Erni
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Re: Dejar el Auto en contacto.

el Mar 8 Jul 2014 - 8:49
Pareciera que le hubieran instalado el sistema de luces diurnas.....tal cual la norma vigente.
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Re: Dejar el Auto en contacto.

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