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En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Jue 5 Jun 2014 - 19:22
Bueno, después de un mes de no ponerle un peso al auto (estaba juntando para la amortiguación) hoy cuando arranque para volver a casa a las pocas cuadras sentí como una pequeña explosión abajo del auto casi a la altura del embrague.

Ante la duda aviso: no golpeé contra nada, ni me lleve puesto un gato.

El tema es que a partir de ahí empezó a costar mas acelerar, o sea, apretaba el acelerador y cada vez tardaba mas en reaccionar hasta que llegue a casa andando en primera y a 20 kmph.

En caliente probé de desconectar los cables de las bujias y tanto con la 1 (de izq a der) como la 4 no bajaban las revoluciones ni nada.

Bujías empastadas? válvulas hundidas? distribuidor? scratch
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Jue 5 Jun 2014 - 23:59
Empeza por sacar las bujias y examinarlas. Depues proba darle arranque con el cable de la 1  a unos centimetros de la tapa de valvulas a ver si larga chispa (no tengas los dedos cerca q la chispa te busca)

Ojo, no lo andes asi al motor
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FedEx
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Vie 6 Jun 2014 - 0:06
Pudo haber sido una contraexplosión, fijate si no te hizo mierda el portafiltro de aire. 
Ahora que me acuerdo, vos tenes dos bobinas, fijate si esa que te digo no es la que manda la chispa al cilindro 1 y 4. Y no se hizo cajeta. 

Pregunta, sabes usar multimetro/tester, y tenes? Porque hay una manera simple de medir si cumplió su vida útil la bobina.
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Vie 6 Jun 2014 - 8:10
Hola Jvto/Fedex, no tengo tester ni multimetro. Ahora lo estoy llevando a la vuelta de casa para que vean que pasó? Ojalá sea un tema de bujias pero tengo un miedo....
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Vie 6 Jun 2014 - 16:55
Bueno, según el mecánico las bujias estan bien pero hay "luz" en las valvulas porque se estan hundiendo.

Por esto, va a regular las valvulas para que tire unos "meses" pero debería ir pensando en hacerle la tapa; por lo que creo y a menos que Uds tengan otra opción: hasta acá llegó mi amor.

No pienso hacer un gasto de aproximadamente 8K mas todo lo que ya le hice (en verde) y lo que le falta hacer (fase 2, 3 y 4)

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Erni
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Vie 6 Jun 2014 - 18:19
Gabo, no puedo culparte porque se te haya acabado "el Fernet" Wink ......cuando lo mostraste por primera vez en el Encuentro, calculé que le hacían falta unas 20 lucas encima (y obviamente no se justifica en un auto que tiene el precio que tiene). No 
Solo te digo que el Tipo no es un mal auto, más bien todo lo contrario....pero convengamos que el "mutante" como vos le decís, ha tenido demasiado toqueteo (y de fondo) a cargo del Dr. Frankestein. Sad 
Ojalá lo puedas vender rápido y lo mejor posible.....cosa que te tomes revancha con otro Tipo (que los hay en venta y en situación diametralmente opuesta a "la criatura").
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FedEx
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Vie 6 Jun 2014 - 21:44
Pero por qe hay que hacerle la tapa????? Te dio algun diagnostico?
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Gabo248
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Vie 6 Jun 2014 - 22:17
Fedex , me dijo que va a regular las válvulas pero por lo que el cree se estan hundiendo y cuando pasa esto tarde o temprano hay que hacerle la tapa.

Yo no cazo un fulbo pero no creo que sea el mejor mecánico pero lo tengo a media cuadra y con el auto asi, no pude elegir
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FedEx
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Sáb 7 Jun 2014 - 0:29
Se hunden? Y que pasa te salen a saludar por el parabrisas???? Te tieo un bolazo grande como una casa, nunca escuche que las valvulas se hundan, NUNCA.
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Andyshadow
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Sáb 7 Jun 2014 - 8:31
hola Gabo en el peor de los casos hacer una tapa completa (frentear ,rellenar , valvulas nuevas ,asientos de valvulas  ,limpieza total, y regulado de luz de valvulas). Totalmente lista para colocar te sale como mucho 2K.
Ojo que no se pasen de listos.
Puede ser que te falle una de las bobinas, como te dijo Fede mas arriba.
 No te quedes nunca con una opinion de un solo "mecanico" ,siempre que puedas busca otra.
Saludos.
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

el Sáb 7 Jun 2014 - 13:30
Ese es ooootro número Andyshadow, fuí a buscar el auto, según el mecánico quedó en 3 cilindros y medio porque la valvula 4 tenia oxidada la camisa u no quedó bien. lo traje hasta casa (menos de 3 cuadras hizo una explosión en el mismo lugar que el otro día y volvió a no tener reacción.

No se que hacer, ni donde llevarlo. Solo ruego que no tenga que hacerle la tapa ahora o bien si no queda otra conseguir un lugar q no me rompa el locu.
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Re: En 2 Cilindros!!!!!!!!

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